UzEnergy Expo 2026 көрмесінің далалық ескертпелері: Орталық Азиядан сатып алушылар күн батареяларын орнату және электромобильдерді зарядтау туралы не сұрады
Ташкенттегі «Өзэкспоорталықта» үш күн — 1-зал, D04/1 стенді — және бірінші түстен кейін бір үлгі пайда болды. Өзбекстаннан, Қазақстаннан және кең аймақтан келген қонақтар ватт үшін бағамен ашылмады. Олар алаңды ашып жатты: қанша шаң, қанша жел, қанша микрон мырыш және астанадан 600 км қашықтықтағы жобаға жүк көлігі қаншалықты жылдамдықпен жете алады.
Бұл стенд күнделігі емес. Бұл үш күн бойы қайталанған сұрақтардың жазбасы, себебі бұл сұрақтар Орталық Азиядағы күн энергиясы жобасының шын мәнінде не үшін өмір сүруі керектігін сипаттайды — және бұл жоба қай жерде орналасқанына қарамастан, кез келген күн энергиясын орнату құрылымын жеткізушіге қоюға тұрарлық сұрақтар.
Ташкентке не әкелдік
Стендте Xiamen 9SUN New Energy компаниясынан бес өнім тобы ұсынылды:
Жерге орнату — топырақ пен аяз тереңдігі іргетастың қалыптасуына әсер ететін жерлерде қолданылатын жерге бекіту бұрандалары мен бетон балластындағы реттелетін еңіс құрылымдары.
Шатырды орнату— металл шатырларға арналған черепица шатыр ілмектері, L-тәрізді аяқтар және тік тігіс қысқыштары, соның ішінде тесіп өтпейтін қысқыш нұсқалары.
Фотоэлектрлік көлік тұрағы— көлікті көлеңкелендіретін және оның үстінде қуат беретін бір қатарлы тұрақ, әр ұяшыққа электрлік зарядтауды біріктіру мүмкіндігі бар.
Рельстер, қысқыштар және ұсақ бөлшектер— AL6005-T5 алюминий рельстері және SUS304 тот баспайтын болаттан жасалған қысқыштар, сонымен қатар екі жазғы термиялық циклден кейін массивтің біркелкі болып қалуын анықтайтын ортаңғы және соңғы қысқыштар.
Электр көлігін зарядтау— 7,4 кВт, 11 кВт және 22 кВт 2 типті айнымалы ток блоктары және бір тапаншалы конфигурациядағы 30 кВт тұрақты ток жылдам зарядтағыш.
Сайттың жағдайлары күн тәртібін белгілейді
Барлық дерлік техникалық әңгімелер үш шартқа оралды.
Шаң және жылу.Жазда қара анодталған немесе боялған компоненттердің беткі температурасы ауа температурасынан әлдеқайда жоғары көтеріледі, ал шаң әрбір ашық профильге жиналады. Сатып алушылар дренаждық тесіктер, жабық және ашық рельстер және қысқыш жабдығы жабыны бар болаттан емес, тот баспайтын болаттан жасалған ба деп сұрады.
Жел мен қар жүктемесі.Орталық Азиядағы орындар біркелкі емес, «жел, қар, жел, қар» немесе «қар, қар», ...
Коррозияға қарсы бюджет.Бұл үш күн бойы ең көп қайталанатын тақырып болды, және арзан құрылымдар бірінші кезекте сәтсіздікке ұшырайтын жер осы.
Қайта-қайта келетін үш сұрақ
1. Қанша микрон және қанша сағат тұз шашырату керек?
Сатып алушылар екі санды бірге сұрауды үйренді. Микронмен өлшенген мырыштау қалыңдығы және сағатпен өлшенген тұз шашыратқыш сынақ ұзақтығы әртүрлі сұрақтарға жауап береді: біріншісі - жеткізілім кезінде өлшеуішпен өлшей алатын нәрсе, екіншісі - жабынның жеделдетілген камерада қанша сақталатыны. Екеуінің тек біреуін ғана бағалайтын жеткізуші әдетте жағымдысын бағалайды.
Біз стендте берген практикалық кеңес: сатып алу сипаттамасына екі санды да енгізіңіз, өлшеу нүктелерін келісіңіз және орнатудан кейін емес, келген кезде жабын өлшегішпен тексеріңіз.
2. Алюминий ме, әлде ыстықтай мырышталған болат па?
Әмбебап жауап жоқ, ал шынайы нұсқа - бұл компромисстік тізім:
Алюминий (AL6005-T5)— жеңілірек, жабынның зақымдалуына жол бермейді, орнату жылдамырақ, әрбір килограмм маңызды болатын шатыр жұмыстары үшін жақсырақ. Материалдың құны жоғары және гальваникалық мәселелерді болдырмау үшін тот баспайтын болаттан жасалған фурнитура қажет.
Ыстықтай батырылған мырышталған болат— бір килограммға материалдың төмен құны және ұзын аралықтар үшін жоғары қаттылық, бұл жерге бекіту және көлік тұрақтарына сәйкес келеді. Жабын тозуға бейім бет болып табылады: кесілген жерлер мен бұрғылау жұмыстарын тегістеу керек, әйтпесе жарадан коррозия басталады.
Автотұрақтар мен үлкен жер үсті алаңдары үшін аймақтағы көптеген сатып алушылар екеуін де араластырып пайдаланды — негізгі құрылым үшін мырышталған болат, модуль интерфейсіндегі алюминий рельстер және тот баспайтын болаттан жасалған қысқыштар.
3. Сіз EPC тендерін қолдай аласыз ба?
Бұл брошюралық әңгіме мен нақты әңгіменің айырмашылығы болды. EPC мердігерлері шамамен келесі ретпен сұраған нәрселер:
Нақты учаске үшін құрылымдық сызбалар және жүктемені есептеу деректері
Материалдың сыныптары, жабынның қалыңдығы және бекіткіштің сипаттамалары бар деректер парақтары
Орау тізімдері және контейнерлерді тиеу жоспарлары, сондықтан алаңды сақтауды жоспарлауға болады
Гальванизацияланған бөлшектердегі партиялық немесе жылулық нөмірді бақылау мүмкіндігі
Өндіріс пен жеткізудің нақты мерзімі, жазбаша түрде
Бірінші кездесуде бес сұрақтың барлығына жауап бере алған жеткізушілер үлгі сұраныстарға көшті, ал үшеуіне жауап берген жеткізушілер жауап бермеді.
Зарядтау туралы әңгіме сол әңгімеде болды
TheЭлектр көлігінің зарядтағышыдисплейдің көлік тұрағының жанында орналасуының себебі бар: бұл аймақта екеуі бірге сатып алынуда, ал сатып алу логикасы тек шың қуатына емес, электр желісінің жұмыс уақыты мен қуатына негізделген.
Әр ұяшыққа 22 кВт айнымалы токжұмыс орнына, қонақ үйге және көлік сағаттап тұруға болатын және үш фазалы қуат көзі бар ұзақ мерзімді тұраққа сәйкес келеді.
30 кВт тұрақты ток, бір зеңбіреккөлік құралын 30-40 минут ішінде маңызды жанармай құю қажет болатын және электр желісіне қосылу үлкен шкафты көтере алмайтын автопарк аулалары мен тас жолға жақын орналасқан аумақтарға сәйкес келеді.
Желінің сыйымдылығы дизайнды анықтайды.Қызмет көрсету көлемі аз болған жағдайда, шешім үлкен кедергі емес, порттар арасындағы жүктемені теңестіру болып табылады.
Бағдарламалық жасақтама хаттамасы аппараттық құралдан бұрын маңызды.OCPP 1.6J және OCPP 2.0.1 бір-бірімен ауыстырылмайды — артқы кеңсесі бар оператор автопаркке тапсырыс бермес бұрын зарядтағыштың қай нұсқада жұмыс істейтінін растауы керек.
Бірнеше әңгімеде айтылғандай, қайталауға тұрарлық бір нақтылау: IP54 шаңнан қорғалған және кез келген бағыттан су шашырауына төзімді дегенді білдіреді. Бұл су өткізбейтін рейтинг емес, ал ашық ауада орнату үшін әлі де судың тұрып қалуы мен тікелей ағынды сумен жуудан аулақ болатындай етіп орнату орны қажет.
Нарық қайда бара жатыр
Сұраныс жағы енді шектеу емес. Жарияланған мәліметтер бойынша, Өзбекстанның 2026 жылға арналған күн энергиясын қосу қуаты шамамен 2,8 ГВт құрайды, жобалық құбыр желісі одан бірнеше есе үлкен және 2030 жылға қарай жаңартылатын энергия көздеріне басымдық беретін ұлттық мақсат бар. Панельдермен жабдықтау жоспарға сәйкес келеді және өзін-өзі бағалайды; енді жобаның іске қосылу күніне жету-жетпеуін құрылым, іргетас және жеткізу кестесі шешеді.
Бұл өзгеріс сауда жәрмеңкесінде байқалады. Екі жыл бұрын сұрақтар модульдер туралы болды. Биыл олар мырыштау, жүк жәшіктері, контейнер жоспарлары және жеткізу мерзімдері туралы болды.
Келесіде не болады
Егер сіз Өзбекстандағы немесе Орталық Азияның басқа жерлеріндегі жобаны көрсетіп жатсаңыз, осы төрт тармақ бізге жалпылама емес, дұрыс жауап беруге мүмкіндік береді:
Учаске жағдайлары — жобалық жел жылдамдығы, қар аймағы, шатыр түрі немесе топырақ туралы есеп
Массивтің орналасуы — модуль өлшемі, қатарлар, көлбеу бұрышы, жалпы кВт
Қаптау және материалға қойылатын талаптар — микрондар, тұз шашыратқыш сағаттар, алюминий немесе болат
Жеткізу орны және жеткізу күні
Оларды жіберіңіз, біз құрылымдық ұсыныспен, сызба жинағымен және жеткізу жоспарымен қайта ораламыз. Алдымен жабдықты тексергісі келетін сатып алушылар үшін үлгі қысқыштар мен рельс бөліктері тапсырыстан бұрын жөнелтілуі мүмкін.
1-зал, D04/1 стендіне тоқтаған баршаңызға рақмет. Әңгімелер кез келген каталогтан да пайдалы болды.
