Күн энергиясын өндірудегі жаңа үрдістер - Жапониядағы күн энергиясын өндірудегі жаңа үрдістер
Әлемді декарбонизациялау процесімен елдер күн энергиясын өндіру арқылы жаңартылатын энергия көздерін дамыту процесін жеделдетті. Жаңартылатын энергия көздерін жедел дамытуды ілгерілету және көміртегі бейтараптығының нөлдік шығарындысы мақсатына тезірек жету үшін Жапония үкіметі 2050 жылға қарай көміртегі бейтараптығына қол жеткізуді жоспарлап отырған таза энергия стратегиясын әзірледі. Бірақ Жапонияның шағын аумағы мен таулы жер бедері күн энергиясын өндіруге қолайлы орындарды табуды қиындатады.
Сонымен қатар, жаңартылатын энергия көздеріне қолайлы аймақтарда электр желісінің қолжетімді қуаты аз, бұл электр энергиясын беруге кедергі келтіреді. Мұндай жағдайда тұрақтарды күн электр станциясы, атап айтқанда, күн көлік тұрағы ретінде пайдалану жаңа даму үрдісіне айналды. Қоршаған ортаны қорғау министрлігінің веб-сайтында Окаяма префектурасындағы Муратадағы электроника зауыты, 2403 киловатт қуаттылыққа ие 8010 күн панелі бар күн көлік тұрағы сипатталған. Жақында, 7 наурызда болат және құрылыс материалдары саудасына маманданған Sakho Industrial компаниясы да күн көлік тұрағы бизнесіне кіретінін жариялады.
1. Күн энергиясымен жұмыс істейтін көлік тұрағы дегеніміз не?
Күн энергиясымен жұмыс істейтін көлік тұрағын екі түрге бөлуге болады: күн энергиясымен жұмыс істейтін кіріктірілген көлік тұрағы және күн энергиясымен жұмыс істейтін көлік тұрағы, біріншісінде сарайдың төбесі ретінде фотоэлектрлік панельдер пайдаланылады, екіншісінде сарайдың төбесіне орнатылған фотоэлектрлік панельдер қолданылады. Бұл екі типтегі көлік тұрақтары энергияға сұранысы бар нысандардағы тұрақ орнын тиімді пайдаланумен сипатталады.
Күн энергиясын өндіретін орындарға қойылған шектеулерді шешудің көптеген жолдары болғанымен, мысалы, су энергиясын өндіру, тұрақтарға күн энергиясын орнатудың маңыздылығы тек электр энергиясын өндіруден де көп нәрсені білдіреді. Көлдер мен су қоймаларынан айырмашылығы, тұрақтар жеке тұлғаларға немесе бизнеске тиесілі. Жеке деңгейде ең үлкен тартымдылық - электр энергиясын сатудан түсетін экономикалық кіріс. Басқа да шағын артықшылықтары: оларды ғимарат шатырларына бекітілген бағамен орнатуға болады және олар жылуға сезімтал көліктерді күн сәулесінен қорғайтын және жаңбырдан қорғайтын шатырлар ретінде қызмет ете алады.
Күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоймаларының тағы бір артықшылығы - олар электромобильдерді (ЭК) зарядтауға жарамды. Әлемдік декарбонизация жағдайында ЭК нарығы кеңеюде. Қараша айында Ибараки префектурасының Цукуба қаласындағы Tesla электр автомобильдерінің супер зарядтау станциясында 16 киловатт электр қуатына ие күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоймасы орнатылды, бұл төрт көлікке арналған тұрақ пен зарядтау орнын қамтамасыз етеді.
Дегенмен, күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоймаларын орнатқан кезде кейбір сақтық шаралары бар. Біріншіден, жердегі фотоэлектрлік қондырғылардан айырмашылығы, күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоймалары панельдер астындағы тұрақ орны болғандықтан және жағдайларға байланысты арнайы ғимарат болып саналуы мүмкін болғандықтан, ғимараттар ретінде қарастырылады және рұқсат алуға өтініш беру қажет. Сондықтан, желдің жылдамдығы, тік қар жаууы және жер жағдайлары ескеріле отырып, құрылымдық қауіпсіздік негізгі мәселелердің бірі болып саналады.
2. Күн энергиясымен жұмыс істейтін көлік тұрағы жобасы әзірленуде
Шын мәнінде, күн энергиясымен жұмыс істейтін көлік тұрағын енгізу компаниясы жыл сайын артып келеді, өткен жылдың шілдесінен бастап Milize орталық энергетикалық компаниясы және жаңа энергетикалық компания Looop күн энергиясымен жұмыс істейтін көлік тұрағын коммерцияландыруды ілгерілетіп келеді, бастапқы құны нөл иен артық жеңілдікпен, 100-ден астам көлікке арналған үлкен тұрақ орнын жоспарлап отыр, оның орнатылған қуаты 300 киловатттан асады, қуатты ішкі пайдалануға болады. Тұрақ құны тұраққа пайдаланылатын электр энергиясының мөлшеріне байланысты есептеледі. Айта кету керек, компанияның күн энергиясымен жұмыс істейтін кронштейндері де ерекше пішінге ие. Әдеттегі төрт аяқты жүйеден айырмашылығы, сарайдың екі аяғы бар, бұл ыңғайсыз тұрақ кемшілігін жояды.
FIT компаниясынан кейін, 100% жаңартылатын электр энергиясымен жұмыс істейтін Power компаниясы қазан айында Keiyo Co. компаниясын ұсынды. Компания Чиба префектурасындағы Кеййоның сегіз базарындағы ірі сауда орталығының тұрағына жалпы қуаты шамамен 250 киловатт болатын шатырдағы күн электр станциясын орнатады.
FIT күн энергиясымен жұмыс істейтін қоймасының екі артықшылығы бар: ол Milize және Looop дизайнына ұқсас және күн электр станциясы орнатылғандай етіп жасалған. Жаңбырлы күндері бизнес орталықтарындағы сатылым төмендеуге бейім, сондықтан әрекетке кедергі келтірмейтін жабық тұрақ маңызды. Жаңбырлы баспананың жақсы жұмыс істеуімен оны тартыңыз. Екіншісі - күн энергиясымен жұмыс істейтін қоймаларға қолайлы орындарды табу үшін дрондар мен жасанды интеллект технологиясын біріктіру. Компанияның артықшылығы - дрондар мен жасанды интеллектті біріктіретін бірегей технологияларды қолдана отырып, бұл орындарды табу мүмкіндігі. Олар елді 1,52 миллион учаскеге бөлді және 500 шаршы метр спутниктік деректерге ие болды, жасанды интеллект технологиясын пайдаланып, әртүрлі деректерден қолайлы орындарды алып, өндіріс пен кірісті талдады. Технологияны пайдалану арқылы компания үй орталықтарының тұрақ алаңдарының әлеуетіне назар аударды.
Қытай электр энергетикалық корпорациясы 4 сәуірден бастап "h тәуелсіз электр көліктерін ортақ пайдалану станциясының демонстрациялық жобасын жүргізіп келеді". Бұл жоба - электр желісінен толығымен тәуелсіз күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоймаларын сақтау және басқару жүйелерімен біріктіру және электр көлік станцияларын басқару және автокөліктерді ортақ пайдалану қызметтерін көрсету үшін тек күн энергиясынан өндірілетін электр энергиясын пайдалану бойынша әлемдегі алғашқы әрекет. Сынақ электр желісінен электр энергиясын жеткізу немесе орнату қиын аудандарда электр көліктерінің таңдауын кеңейтуге көмектеседі, осылайша электр көліктерінің танымалдылығын арттырады. Жоба 2022 жылдың сәуірінен бастап бес жыл бойы жұмыс істейді деп жоспарлануда. Болжамды қуаты 11,88 кВт және жалпы энергия сақтау батареясының сыйымдылығы 38 киловатт-сағат (310 және 18 киловатт-сағат * 2) болғандықтан, ол тұрақта сегіз апаттық розеткалары бар Nissan LEAF электр көліктеріне жарамды.
Yingli Green Energy компаниясының негізгі сату нүктесі - өрттің алдын алу. Өткен жылдың тамыз айында көпшілікке сатылымға шығарылған компанияның MOENZO шатырындағы интеграцияланған күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоймасы Жер және көлік министрлігі белгілегендей, өрттен қорғау аймағында орнатуға мүмкіндік беретін "h өртке қарсы сертификатын (DR)dddhh алды. Бұл MOENZO-ны қалалық аумақтар мен теміржол станцияларының айналасы сияқты тығыз құрылыс аудандарына орнатуға болатынын білдіреді. MOENZO бір орындықтан орта және үлкен тұрақтарды қамтиды. Мысалы, екі көлікке арналған тұрақта 6,12 киловатт қуаттылығы бар 18 күн батареясы орнатылады, ал 10 көлікке 26,52 киловатт қуаттылығы бар 78 күн батареясы орнатылады. Компания сонымен қатар жобаның қарға жақсы төзімді екенін айтты.
Осы уақытқа дейін енгізілген күн энергиясымен жұмыс істейтін сарайлардың мысалдары тегіс жерде болды, бірақ өткен тамыз айында Daiwa Leasing компаниясы жоғарғы қабаттың шатырына күн энергиясы жүйелері орнатылған көп қабатты сарайды сата бастады. Бұл әлі де күтілетін нәтиже болғанымен, көп қабатты тұрақ алаңының жалпы ауданы 8 986,87 шаршы метрді құрайды (құрылыс алаңы 2 057,20 шаршы метр), бес қабатты тұрақ алаңы және бес қабатты, 297 тұрақ орнын, шамамен 210 кВт күн батареяларының қуатын және жылдық өнімділігі 225 000 кВт/сағ құрайды. Компания жылына 5 миллиард иен негізінде 10 осындай өнімді сатуды мақсат етеді және компанияны сатудан бастап құрылысқа, техникалық қызмет көрсетуге және пайдалануға дейін бір терезе қызметтерін ұсыну үшін пайдалануды жоспарлап отыр. Сол сияқты, 16 ақпанда Tokyo Construction Group компаниясы MIRAI-LABO компаниясымен капиталдық және іскерлік одақ құрғанын жариялады және компаниясы басқаратын Eight Prince City қаласындағы екі көп қабатты және тегіс тұрақ алаңында MIRAI-LABO күн батареяларын пайдалана бастады. Егер сәтті болса, күн батареялары тұраққа қажетті қуатты қамтамасыз етеді. төлемдер мен жарықтандыруды қоса алғанда, лот операциялары.
3. Эпилог
Жауап ретінде Жапония үкіметі күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоршауларын пайдалануды ынталандыру үшін шаралар қабылдауда. Наурыз айында үкімет 2021 қаржы жылының CO2 шығарындыларын бақылау жобаларына, соның ішінде жаңа орнату әдістерін қолдана отырып, ғимараттарда күн энергиясын өндіру жобасына субсидиялар алуға қосымша бюджеттік өтінімдерді қабылдай бастады. Жоба жаңа орнату әдістерін қолдана отырып, ғимараттарда күн энергиясын пайдалануға қолдау көрсетеді және егер күн қоршауы шығындар талаптарына сай келсе, орнату құнының үштен бір бөлігінде қаржылық субсидиялар береді. Күн энергиясымен жұмыс істейтін автокөлік қоршауы технологиясының дамуымен күн энергиясын өндіру мүлдем жаңа көрініс береді.
Бұл жаңалық PV JAPAN сайтынан алынды
